Svårstartad motorsåg – vanliga orsaker och hur du löser problemet

När motorsågen inte vill starta som den ska

En motorsåg som är svårstartad är ett av de vanligaste problemen bland både hemmaanvändare och yrkesfolk. Oavsett om sågen är helt ny eller har gått många timmar uppstår ofta samma frustration: den kräver många ryck, startar bara ibland – eller vägrar att starta helt.

I de flesta fall beror startproblemen inte på något allvarligt fel, utan på bränsle, luft, tändning eller startteknik. Genom att förstå hur dessa samverkar blir det också betydligt enklare att lösa problemet.

Kallstart och varmstart – två olika situationer

Det är viktigt att skilja på om motorsågen är svårstartad kall eller varm. En motorsåg som är kall behöver en rikare bränsleblandning vid start, medan en varm motor kräver betydligt mindre bränsle.

Många startproblem uppstår helt enkelt för att sågen startas på fel sätt. Att använda choke när motorn redan är varm leder ofta till att den blir sur, medan utebliven choke vid kallstart gör att motorn aldrig riktigt kommer igång. En tumregel vi rekommenderar är att aldrig dra mer än 3-4 drag med choke, det riskerar också att sura ner motorn och göra den än mer svårstartad.

Bränslet – en vanlig orsak till startproblem

Bränslet spelar en större roll än många tror. Bensin åldras snabbt och försämras över tid, särskilt om den innehåller etanol, vilket pumpbränsle gör. När bränslet bryts ner påverkas förbränningen, vilket gör motorsågen svårstartad eller helt startovillig.

Gammalt bränsle kan dessutom lämna avlagringar i förgasaren, vilket ytterligare försvårar starten. Många upplever att startproblemen försvinner helt när bränslet byts ut mot färskt – gärna alkylatbensin som har längre hållbarhet och ger stabilare drift.

Luft och förbränning – balansen som måste fungera

För att motorsågen ska starta krävs rätt blandning av luft och bränsle. Ett smutsigt luftfilter begränsar lufttillförseln och gör blandningen för fet, vilket ofta leder till att sågen blir svårstartad eller sur.

Även små luftläckage i insug eller packningar kan störa blandningen. Då får motorn istället för mycket luft, vilket gör den svårstartad – särskilt varm. Dessa problem märks ofta genom att sågen startar ibland, men inte konsekvent.

Tändstiftet – litet men avgörande

Tändstiftet är en liten komponent, men har stor betydelse för startförmågan. Ett slitet, sotigt eller fuktigt tändstift kan ge svag eller ojämn gnista. Resultatet blir att bränslet inte antänds som det ska, trots att allt annat fungerar.

Om motorsågen är svårstartad och tändstiftet inte har kontrollerats på länge är det ofta en god idé att börja där. Det är en enkel åtgärd som i många fall löser problemet direkt.

Förgasaren och bränsletillförseln

När motorsågen används regelbundet samlas med tiden små partiklar och beläggningar i förgasaren. Detta påverkar framför allt start och tomgång, där toleranserna är små.

En motorsåg som:

kräver många ryck för att starta
bara startar med full choke
dör direkt efter start

…har ofta problem kopplade till bränsletillförseln. Även ett delvis igensatt bränslefilter kan orsaka startsvårigheter, särskilt efter längre stillestånd.

Moderna motorsågar och elektronisk styrning

Nyare motorsågar från exempelvis Husqvarna är ofta utrustade med AutoTune™ eller liknande system som automatiskt anpassar bränsleblandningen. Även om dessa system förenklar driften kan startproblem uppstå om: