SV - SEK 
Norway - NOK
Startsystem & startdelar till motorsågar
Startsystmet i en motorsåg består av flera viktiga delar som samarbetar för att starta motorn effektivt. När du drar i startsnöret, snurrar svänghjulet, vilket i sin tur skapar rörelse i vevaxeln. Samtidigt genererar tändspolen en elektrisk ström som skickas till tändstiftet. När tändstiftet får ström, skapar det en gnista som antänder bränsle-luftblandningen i cylindern. Denna förbränning sätter motorn i gång. Primern, startsnöret, tändspolen och svänghjulet är alla avgörande komponenter i motorsågens startprocess, och ett välfungerande startsystem gör att motorn startar snabbt och smidigt.
Visa underkategorier
Dölj underkategorier
Startapparat 
Startsnöre 
Startfjäder 
Linhjul 
Starthake 
Starthandtag
Sortera efter:
Hur fungerar startapparaten i en motorsåg?
Startmekanismen, eller startapparaten, på en motorsåg är en manuell enhet som används för att sätta igång motorn. Den fungerar genom att dra i ett startsnöre som är lindat runt en trumma ansluten till vevaxeln. Här är en enkel förklaring av hur det fungerar:När du drar i startsnöret, snurrar trumman och driver vevaxeln, vilket i sin tur får kolven att röra sig upp och ner i cylindern. Denna rörelse skapar kompression i motorn och genererar ett undertryck, vilket drar in bränsle-luftblandningen från förgasaren. Samtidigt roterar svänghjulet, som är anslutet till tändspolen, och skapar en elektrisk ström. Strömmen skickas till tändstiftet, som genererar en gnista för att tända bränsle-luftblandningen i cylindern. Denna förbränning driver kolven och får motorn att starta.
Startmekanismen är konstruerad med en returmekanism (ofta en fjäder) som gör att startsnöret rullar tillbaka efter att det har dragits, redo för nästa drag.